
Moottorit
Näytetään tulokset 55–108 / 166
-

Harjaton moottori gts v3 1303 – 8000kv – rcinpower
-

Harjaton moottori gts v3 1804 – 2450kv – rcinpower
-

Harjaton moottori gts v3 2105 plus – 3600kv – rcinpower
-

Harjaton moottori p22.6-7 – 1980kv – t-hobby
-

Iflight – unibell-moottori xing2 2207 black 2050kv
-

Iflight xing-e 5215 -moottori – 300kv
-

Iflight xing-e 5215 -moottori – 500kv
-

Kit 5″ Velox V2207 V3 1950kv – t-motor
-

M5-nylstop-mutterit, korkea profiili ja laippa – 10kpl
-

Moottori 1404 v2 – 4600kv – speedybee
-

Moottori 1507 – 3600kv master3x:lle – speedybee
-

Moottori ae2207 v2 – 1860kv – axisflying
-

Moottori ae2207 v2 – 2100kv – axisflying
-

Moottori ae2306.5 v2 – 1960kv – axisflying
-

Moottori af2207.5 – 1860kv – axisflying
-

Moottori af2207.5 – 1960kv – axisflying
-

Moottori black thunder 2207 – 2100kv (yksikkö) – xnova
-

Moottori Blackbird V4 2307 – 1960kv – axisflying
-

Moottori Blackbird V4 2307 – 2060kv – axisflying
-

Moottori brushless gts v3 1804 – 3450kv – rcinpower
-

Moottori brushless gts v4 2207 – 1960kv – rcinpower
-

Moottori c145 – 4500kv – axisflying
-

Moottori c155 – 4800kv – axisflying
-

Moottori c204 – 3500kv – axisflying
-

Moottori c206 – 1960kv – axisflying
-

Moottori c227 – 1960kv – axisflying
-

Moottori cinelifter line cl11 – 450kv (yksikkö) – xnova
-

Moottori eco iii series 2207 – 1700kv – emax
-

Moottori eco iii series 2207 – 1900kv – emax
-

Moottori eco iii series 2306 – 1700kv – emax
-

Moottori eco iii series 2306 – 1900kv – emax
-

Moottori eco iii series 2807 – 1500kv – emax
-

Moottori eco iii series 2808 – 1300kv – emax
-

Moottori ethix mr steele stout v6 – tbs
-

Moottori f30 4s (3800kv) – t-motor (4 kpl)
-

Moottori f40 pro v 1950kv – t-motor
-

Moottori f40 pro v 2150kv – t-motor
-

Moottori f50 – 2200kv – t-motor
-

Moottori Flash 1804 – 2450kv – flyfishrc
-

Moottori Flash 1804 – 3500kv – flyfishrc
-

Moottori flash 2406 1950kv – flyfishrc
-

Moottori its 2208 – 1750kv – t-motor
-

Moottori m0703ii – 27000kv – t-motor
-

Moottori m0803ii – 22000kv – t-motor
-

Moottori m0803ii – 27000kv – t-motor
-

Moottori m1002 – 14000kv – t-motor
-

Moottori m1002 – 22000kv – t-motor
-

Moottori p1604 3.5″ freestyle sub 2850kv – t-motor
-

Moottori pacer p1804 akseli 1.5mm – 2400kv – t-motor
-

Moottori pacer p1804 akseli 5mm – 2400kv – t-motor
-

Moottori pacer p1804 akseli 5mm – 3400kv – t-motor
-

Moottori pacer p2406 v4 2060kv – t-motor
-

Moottori robo 1002 19800kv – flywoo
-

Moottori robo 1003 14800kv – flywoo
Moottorit: miten valita käyttötarkoitukseen sopiva moottorointi
Moottori valitaan kolmen teknisen kriteerin perusteella: käyttöteho ilmaistuna kilowatteina (kW) tai hevosvoimina (hv), optimaalinen pyörimisnopeus (rpm) sekä käyttötapa (hihna, tasavirta, vaihtovirta). Tyypillinen 750 W:n kolmivaiheinen sähkömoottori pyörii 1400–2800 rpm napaisuuden mukaan, kun taas vastaavan tehon yksivaiheinen moottori menettää käynnistyksessä 15–20 % vääntömomentistaan. Tämä ero määrittää suoraan käyttökohteen: poraus, pumppaus, tuuletus tai mekaaninen voimansiirto.
Sähkömoottorit: yksivaihe, kolmivaihe ja tasavirta
Kolmivaiheinen epätahtimoottori on edelleen ammattikäytön standardi kestävyytensä ja hyötysuhteensa ansiosta – IE3-malleilla hyötysuhde ylittää usein 85 %. Se vaatii kuitenkin kolmivaihevirran, jota useimmissa kotitalouksissa ei ole saatavilla, minkä vuoksi käytetään taajuusmuuttajaa tai vaiheenmuunninta silloin kun asennus ei sitä mahdollista. Yksivaiheinen moottori, joka on yleisempi yksityiskäytössä, toimii tavallisella 230 V:n pistorasialla, mutta sen teho jää yleensä kohtuulliseen kotikäyttöön riittävään 3 kW:iin.
Tasavirtamoottori: käyttö ja rajoitukset
Tasavirtamoottori (12 V tai 24 V) soveltuu liikkuviin sovelluksiin: robotiikkaan, pienoismalleihin ja akkukäyttöisiin sulautettuihin järjestelmiin. Sen nopeutta voidaan säätää helposti jännitettä muuttamalla ilman monimutkaista elektroniikkaa, minkä ansiosta se on yleinen moottoroiduissa leluissa ja pienissä langattomissa työkaluissa. Hiiliharjallisten mallien käyttöikä riippuu suoraan hiiliharjojen kulumisesta; harjattomat (brushless) versiot poistavat tämän kitkapisteen ja kestävät pidempään, mutta vaativat kalliimman elektronisen ohjaimen.
- Yksivaihemoottori: kotikäyttöön, vakio 230 V:n virransyöttö, teho enintään 3 kW
- Kolmivaihemoottori: ammattikäyttöön, korkea hyötysuhde, vaatii 400 V:n virransyötön
- Tasavirtamoottori 12 V/24 V: liikkuvat ja sulautetut sovellukset, säädettävä nopeus
- Harjaton moottori: ei hiiliharjoja, parempi kestävyys, vaatii elektronisen ohjaimen
Polttomoottorit: bensiini, diesel ja erityissovellukset
Ulkokäytössä – ruohonleikkurit, generaattorit, moottoripumput – 4-tahtimoottori on hallitseva lähes olemattoman öljynkulutuksensa ansiosta verrattuna 2-tahtimalleihin. 150 cm³:n 4-tahtimoottori tuottaa keskimäärin 3,5–4 hv, mikä riittää tasaisella maastolla käytettävälle vedettävälle ruohonleikkurille. Kevyemmät ja mekaanisesti yksinkertaisemmat 2-tahtimallit ovat edelleen suosittuja raivaussahoissa ja moottorisahoissa, joissa paino-tehosuhde on tärkeämpi kuin polttoaineenkulutus.
Teho ja vääntömomentti: mikä todella ratkaisee moottorissa
Valmistajan ilmoittama nimellisteho vastaa harvoin todellisessa käytössä saatavilla olevaa tehoa: laske mukaan 10–15 % häviö mekaanisen kitkan ja kuormituksen vuoksi. Newtonmetreinä (Nm) ilmaistu vääntömomentti on vedossa tai nostossa tärkeämpi kuin bruttoteho, sillä se määrittää moottorin kyvyn käynnistyä kuormitettuna sammumatta. Tarkista aina, että ilmoitettu moottorin käyntinopeus vastaa moottoroitavan laitteen vaatimaa nopeutta: huono yhteensopivuus kuluttaa laakereita ennenaikaisesti.
Moottorin huolto ja käyttöikä
Suurin osa moottorivioista johtuu voitelun puutteesta tai tukkeutuneesta tuuletuksesta aiheutuvasta ylikuumenemisesta. Sähkömoottorissa vakiokuulalaakeri kestää normaaliolosuhteissa 20 000–40 000 käyttötuntia; tämä luku puolittuu pölyisessä tai kosteassa ympäristössä ilman vähintään IP54-suojausta. Polttomoottorissa säännöllinen öljynvaihto 25–50 käyttötunnin välein vaikuttaa suoraan moottorilohkon kestoikään.
Lopullinen valinta riippuu siis vähemmän merkistä kuin todellisen tarvittavan tehon, käyntinopeuden ja ympäristöolosuhteiden yhteensopivuudesta. Ylimitoitettu moottori kuluttaa turhaan ja maksaa enemmän hankintahetkellä; alimitoitettu moottori joutuu jatkuvasti äärirajoilleen ja lyhentää siten omaa käyttöikäänsä.
Miten valitsen oikean KV-arvon FPV-moottoriin?
KV kertoo kierrokset volttia kohden. 5-tuumaiseen freestyle-droneen 6S-akulla sopii 1700–1950 KV, 4S-akulla 2300–2600 KV. Cinewhoop ja 3-tuumaiset tarvitsevat korkeamman KV:n, tyypillisesti 3000–4000. Pitkän matkan lentoon valitse matalampi KV ja kevyempi potkuri, jolloin virrankulutus pysyy maltillisena ja lentoaika pitenee.
Mitä eroa on 2207- ja 2306-moottoreilla?
Numerot kertovat staattorin mitat: 2207 tarkoittaa 22 mm halkaisijaa ja 7 mm korkeutta. Korkeampi staattori antaa enemmän vääntöä ja tasaisempaa työntövoimaa raskaammalla rungolla. Leveämpi ja matalampi 2306 kiihtyy nopeammin ja reagoi terävämmin. Raskaaseen GoPro-setuppiin sopii 2207, kevyeen kisadroneen 2306.
Kuinka usein FPV-moottorin laakerit pitää vaihtaa?
Laakerit ovat kuluva osa. Hiekkaisessa tai kosteassa maastossa lentäessä ne kestävät noin 50–80 lentoa, siistissä käytössä yli kaksisataa. Vaihda kun moottori narisee, pyörii nykien tai kelluu epätasaisesti kädessä pyöritettäessä. FPV-moottorin laakerien vaihto onnistuu itse: 3x6x2,5 mm laakerit ja lukkorengaspihdit riittävät.
Kenelle sopivat ruuvikiinnitteiset titaaniakseliset moottorit?
Titaaniakseli keventää moottoria noin 2–3 grammaa kappaleelta, mikä tuntuu kisadronen kiihtyvyydessä. Se kuitenkin taipuu teräsakselia herkemmin kovassa maakosketuksessa. Kevyt kilpamoottori sopii siis rata-ajajalle, joka vaihtaa osia säännöllisesti. Bando- ja metsälentäjälle teräsakseli on järkevämpi, koska se kestää törmäykset paremmin.